Уважаемый посетитель сайта!

Давнишняя двустволка Verney-Carron 521 Helicobloc калибра 16/65 с боковыми декоративными пластинами

Е.Г. Копейко

У вас весьма интересная французская двустволка второй четверти XX века – горизонталка Verney-Carron 521 Helicoblocс боковыми декоративными пластинами и эжекторами. Но вы неверно указали калибр, как и способ извлечения гильз, это эжектор (наружу), а не инжектор (внутрь). Кроме того, это ружье, на самом деле, калибра 16/65, видно, что на стволах пробиты диаметры каналов 17,0, а на подушках стволов проставлена длина патронников 65, все это в мм.

Для своего охотничьего оружия фирма ввела сокращенное обозначение VerCar, которым и буду пользоваться, тем более что оно выгравировано на верхнем рычаге запирания.

Фирменная маркировка на своих местах, обозначение Verney-Carron нанесено на левую боковую декоративную пластину и подушки стволов, фирменное клеймо VC проставлено на подушке колодки. На правой замочной пластине указано место нахождения фирмы в сокращенном виде St-Etienne.

Украшено это ружье VerCar 521 Helicobloc в сдержанном стиле гравировкой по контуру боковых декоративных пластин. А декор колодки крупными листьями выполнен в модном в первой трети XX века стиле Art Nouveau. В 1930-годы это ружье стоило 3650 франков, соответственно своей средней категории, у фирмы Verney-Carron были горизонталки и намного дороже, как и дешевле.

Подчеркиваю и выделяю, что номер вашего ружья VerCar 521 Helicobloc указан четырьмя цифрами. Маркировка в виде буквы с тремя цифрами представляет собой внутрифирменное обозначение, обусловленное условиями производства. По моему вопросу его расшифровали представители фирмы. Она давно наносится на фирменные ружья VerCar, причем в разное время буква и цифры, в том числе количество цифр, менялись.

На верхнем рычаге запирания вашего ружья VerCar 521 указана система Helicobloc верхнего запирания блока стволов в колодке, созданная фирмой еще в 1896 году. Управляемая верхним рычагом запирания задвижка зажимает ступенчатый крюк на казенной части блока стволов, а ось перемещается по спирали.

Стволы изготовлены из плавленой стали марки Acier Diamant с высокими физико-механическими характеристиками, которую можно считать почти фирменной, так как фирма Verney-Carron ставила такие стволы на свои ружья еще с конца XIX века. Конечно, наряду с другими оружейными предприятиями Сент-Этьенна. Из этой же стали марки Acier Diamant выполнена и колодка, ее название указано на подушке колодки.

Идея подсветить каналы стволов весьма удачна, но ось объектива должна быть под углом к оси каналов стволов. А у вас фотографии сделаны неправильно, против света все засвечено, поэтому состояние стволов не обсуждаю.

Во времена изготовления вашего ружья VerCar 521 Helicobloc фирма уже хромировала каналы стволов своих дробовиков, но именно на нем наличие хромового покрытия можно установить только при осмотре, проверьте сами. В блоке стволы спаяны, причем подствольные крюки впаяны по системе «ласточкин хвост», видны пропаянные швы вдоль подствольных крюков. Кстати, на модели VerCar 521 Helicobloc устанавливали блоки стволов, соединенные также и по системе demi-bloc, и по системе integral-bloc. Причем за последнюю надбавка к цене достигала 15 %, так как прочное, но сложное соединение требовало значительного труда.

Ружья VerCar Helicobloc в хорошем состояния ценятся на вторичном рынке весьма неплохо, чему способствует хорошая сталь, в том числе и ваша модель VerCar 521 Helicobloc с боковыми декоративными пластинами и эжекторами.

Приблизительная оценка может быть в пределах ...

Но необходимо учитывать, что ваш экземпляр калибра 16/65, а такие патроны давно не выпускаются, их придется заряжать самостоятельно. Необходимо учитывать и состояние вашего экземпляра, видно, что винты на колодке пытались выкручивать, причем явно неудачно.