Уважаемый посетитель сайта!

Продажа германских ружей. 2 Пробки в стволах

Е.Г. Копейко

Фотографии непредставительные, продемонстрированы только общие виды, а маркировка не показана вообще. Да и нерезких фотографий немало, но они же бесполезны.

Следовало потрудиться предварительно просмотреть то, что же вы посылаете.

Идентифицировать нечего, какие-либо вразумительные данные вы не предоставляете.

Кроме того, несложно же догадаться, что фотографии разных ружей следовало группировать раздельно.

Обратите пристальное внимание на стволы, ведь на фотографиях дульные и казенные срезы заткнуты пробками.

Непременно проверьте каналы стволов, возможна внутренняя коррозия при таких условиях.

Просматривать каналы стволов должно только безусловно чистые и сухие, никаких ссылок на смазку или консервацию не принимайте.

Скорее всего, обнаружив результаты коррозии каналов стволов, которые будут только усугубляться со временем, вы быстренько откажетесь от рискованной чести приобретения таких ружей.

Выясните причину, почему названия стали на стволах выполнены различным способом:

-на каком-то одном блоке ровно по разметке,

-на каком-то другом блоке вкривь и вкось, а марка «три кольца» на нем же вообще неверная.

Кстати, модель «Simson 78» не существовала, тем более в 1951 году.

Продажа германских ружей

Е.Г. Копейко

Все зависит от вас, сумете сделать представительные фотографии предлагаемых трех германских ружей, дабы достоверно идентифицировать оные, – получите вполне исчерпывающую консультацию.

Тульская курковка ТОЗ-МЦ9К калибра 12/70 1956 года. 3. Честное признание

Е.Г. Копейко

Поскольку вы пересылали фотографии своей курковки ТОЗ-МЦ9К калибра 12/70 1956 года в произвольной последовательности, то значение теперь имеет ваше честное признание в том, что это ружье было неисправным. Разбираться в истинности фотографий вам, а не кому-либо еще.

Загадочную фразу «… все подвижные части, включая замок …» расшифровать не удалось, ведь «замок» — это ударный механизм, который так называется в обиходе. Создается впечатление, что и ударные механизмы были неисправны.

Неизвестно, как проводилась процедура, которую вы называете «… обслуживание …», но на вашей последней фотографии «20250213_131711» видно, что в неверном положении находится:

-и верхний рычаг запирания,

-и поперечный болт системы «Greener».

Неизвестно, почему так получилось. После «… обслуживания …» ружья ТОЗ-МЦ9К далеко непростой категории так быть не должно, вероятно, какая-то скрытая неисправность так и не устранена.

Ваше произвольное обращение с фотографиями не позволяет достоверно проанализировать ваш предмет, но невольно вызывает нежелательные сомнения в его исправности. Понятно же, что и покупатели обратят внимание, они не то, что не менее, а много более дотошны.

Внимательно подготовьтесь к продаже, дабы лихие барышники не повесили «черную метку» и не выхватили у вас этот предмет за бесценок.

Аббревиатура D.R.W.Z. на старых германских ружьях

Е.Г. Копейко

Аббревиатура D.R.W.Z. означает в переводе «германский государственный товарный знак» и проставлялась на старых германских ружьях.

Применялась в период действия германского законодательства по патентному праву в период с 1877 года по 1945 год наряду с другими обозначениями. Позже употреблялась иная аббревиатура.

Прадедовское внешнекурковое ружье Pieper

Е.Г. Копейко

В сложившихся обстоятельствах можно отметить только весьма немногое.

Несомненно, это внешнекурковая двустволка, поскольку на плечиках колодки сохранились втулки для бойков, именуемые в обиходе брандтрубками.

Однако вы почему-то упустили из виду четырехзначный номер, пробитый на левой подушке колодки. Так что цифры все-таки имеются, для идентификации недостаточные, но достоверные, ибо проставлены фирмой-производителем.

Имеется и фирменное клеймо, проставленное на колодке внутри, хотя распознается с трудом, ибо качество изображения на фотографии не позволяет. Но все-таки видно, что литеры в клейме латинские, из чего вытекает непререкаемый вывод о зарубежном происхождении этого предмета.

Просматриваются литеры «E» и «P», которые позволяют сделать предварительный вывод о том, что эта курковка изготовлена знаменитой и в Российской Империи, и в Советском Союзе, и в Российской Федерации давнишней бельгийской фирмой, тогда известной под названием «Etablissements Pieper» (Предприятия Пипера) из Эрсталя, пригорода Льежа. Впервые это название введено в 1898 году, так что вашу прадедовскую курковку следует датировать самым концом XIX столетия, то есть не ранее 1898 года. Разнообразные ружья «Pieper» продавали в начале XX века все торговые оружейные компании Российской Империи, тогда же эту курковку приобрел и ваш прадед.

На ружьях «Pieper» проставлялась весьма подробная маркировка по законодательству Королевства Бельгии, и клейма, в том числе испытательные льежской станции, и надписи. Весьма досадно, что сохранилось так мало.

Отсутствие маркировки объясняется весьма небрежным хранением, она исчезла под воздействием окислительных процессов, о чем свидетельствует ржавчина на деталях и питтинг на их поверхности.

Ударные механизмы, именуемые в обиходе «замками» (от старинного выражения «замыкать огонь» применительно к стародавним ружьям с фитильными замками), смонтированы на боковых пластинах, причем боевые V-образные пружины расположены спереди перед курками. Такие замки в обиходе именуют «подкладными». Этот непреложный вывод сформирован под влиянием конструкции колодки, на ее боковинах выполнены продольные пазы под ее подушками, в которые устанавливаются замочные пластины своими передними мысами.

Запирание блока стволов в колодке тройное, управляемое верхним рычагом запирания:

-нижнее двойной рамкой системы «Purdey», как свидетельствуют прямоугольные пазы на обоих подствольных крюках,

-верхнее верхним крюком на казенном срезе стволов, выполненным в виде так называемой «кукольной головки», которая вдвигается, при закрывании блока стволов, в паз соответствующей формы, выполненный на колодке сверху между ее плечиками.

К явным недостаткам, наряду с хорошо известными вам, следует отнести обломанный верхний хвостовик колодки. Как ни странно, все-таки деталь весьма массивная, такой дефект встречается, причем нередко. Его ремонтируют, приваривая обломанную часть, опиливают, шлифуют, полируют, затем восстанавливают покрытие, плохонько, но восстанавливают.